クラクフ・グラウニーからロックウッドへ:電車、バス、運賃、今日の接続、ルート、所要時間、電車の種類、駅ガイド、ヒント、旅

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ビュー クラクフ・グラウニー(Kraków Główny)から ロックウッド(London) への列車スケジュール



クラクフ・グラウニー(Kraków Główny)から出発する人気の電車のルート



クラクフ・グラウニー(Kraków Główny)に到着する人気の電車のルート



ロックウッド(London)から出発する人気の電車のルート



ロックウッド(London)に到着する人気の電車のルート



Departure

クラクフ・グラウニー

はじめに

クラクフ中央鉄道駅は、ポーランドで2番目に大きな都市であるクラクフの主要鉄道駅で、1847年に開業し、ポーランド国鉄が管理しています。駅はクラクフの旧市街の北東側にあり、市内にはトラムとバスの停留所があり、乗客は市内を移動できます。駅には5つの駅(5行と10行)があり、駅を通過するすべての列車には停車駅があります。また、外国に旅行する多くの国際列車があります。

クラクフ駅の画像をオンラインで検索してください。ほとんどの画像には、19世紀に遡る大きな白い建物が表示されます。建物は古いクラクフ駅で、現在は非アクティブ化されており、線路はありません。

新しいクラクフ鉄道駅は、旧駅の北側に建設され、最近建設された市内の主要なショッピングセンター「ガレリアクラクフスカ」の後ろに隠れています。

外を見ると、実際にはモールの延長になっているため、新しいクラクフ駅を見つけることはできませんが、駅の施設は主にモールとメインのバス停を結ぶ屋内スペースにあります。

実際、クラクフ駅は非伝統的な建物モデルであり、初めて訪れる人は新しい駅モードに興味があるかもしれません。駅やショッピングモールでのナビゲーション手順は非常に明確であり、多くの鉄道旅行ブログもクラクフ駅を使用して優れた章の価格を公開しています。駅をつなぐショッピングモールにはすべてが含まれており、あらゆる種類のケータリングや衣料品店が利用できます。

初めて電車でクラクフに着くのは少し圧倒されるかもしれません。電車が到着するプラットフォームから、エスカレーターまたはエレベーターに乗ると、プラットフォームの下のロビーエリアにいます。

駅にいるように見えます。また、大きな商店街のように見えますが、このホールはクラクフの重要な交通インターチェンジです。通りに通じるドアが見えますので、この方向に従うとバスステーションに接続され、外に出たら15分以内に旧市街まで歩いて行くことができます。

クラクフ・グラウニー - ステーションガイド| 出発と到着| 人気のルート

Departure

クラクフ(英語:ポーランド語:[ˈkrakuf])は、クラクフまたはクラクフとも英語で表記されており、ポーランドで2番目に大きい都市の1つであり、最も古い都市の1つです。市はレッサーポーランド地域のヴィスワ川に位置し、7世紀に遡ります。クラクフは1596年までポーランドの公式の首都であり、伝統的にポーランドの学問、経済、文化、芸術生活の主要な中心地の1つでした。ヨーロッパで最も美しい都市の1つとして知られる旧市街は、ユネスコの世界遺産に登録されています。 この都市は、石器時代の集落からポーランドで2番目に重要な都市に成長しました。ヴァヴェルの丘の小さな村として始まり、965年に忙しい中央ヨーロッパ貿易センターとして報告されました。 1918年の第2ポーランド共和国の台頭と20世紀中の新しい大学と文化的サイトの設立により、クラクフは国の主要な学術および芸術の中心地としての役割を再確認しました。市の人口は約77万人で、メイン広場から半径100キロメートル(62マイル)以内にさらに800万人が住んでいます。第二次世界大戦の初めにナチスがポーランドに侵攻した後、新しく定義されたクラクフ地区(クラクフ)がドイツ総督府の首都になりました。市のユダヤ人は、クラクフのスラム街として知られる城壁地域に押し込まれ、そこから近くのアウシュヴィッツ強制収容所などのドイツの絶滅収容所に送られました。夫。しかし、市は被害と大きな爆撃を受けていません。 1978年、クラクフの大司教であるカロルウォイティワは教皇に昇進し、史上初のスラブ教皇である教皇ヨハネパウロ2世(教皇ヨハネパウロ2世)になりました。また、455年ぶりの非イタリアの教皇でもありました。同年、ユネスコはクラクフの歴史的中心地が刻まれた旧市街全体を含む、初めての新しい世界遺産リストを承認しました。 GaWCは、クラクフを高度な自給自足の世界都市として分類しています。ゴシック、ルネッサンス、バロック時代の幅広い文化遺産があります。これには、ヴィスワ川の両側にあるヴァヴェル大聖堂と王宮、聖マリア大聖堂、聖ペテロとパウロ教会、ヨーロッパ最大の中世が含まれます。マーケット広場、RynekGłówny。クラクフには、世界で最も古い大学の1つであり、伝統的にポーランドで最も権威のある高等教育機関であるジャラロニア大学があります。 2000年、クラクフはヨーロッパ文化首都に選ばれました。 2013年、クラクフはユネスコ文学都市として正式に承認されました。市は2016年7月に世界青年の日を開催しました。

クラクフ - ガイド、アトラクション、ツアー、観光| クラクフから/へのトレーニング| 人気のルート

ロンドンは、イングランドとイギリスの首都であり最大の都市です。ロンドンはイングランド南東部のテムズ川に位置し、北海に通じる50マイル(80キロメートル)の河口での2000年の主要な入植地です。ランディナムはローマ人によって設立されました。ロンドンは、ロンドンで最も古いコアであり、わずか1.12平方マイル(2.9平方キロメートル)、一般に「平方マイル」として知られ、何世紀にも渡る厳格な遵守の境界を保持しています。ウェストミンスターはロンドンの中心都市でもあり、都市ステータスを持っています。大ロンドンは、ロンドン市長とロンドン議会によって統治されています。世界で最も重要なグローバル都市の1つとして知られるロンドンは、世界で最もパワフルで、最も望ましく、最も影響力があり、アクセスしにくく、最も高価で最も革新的で、持続可能で、最も投資に優しく、最も人気のある作業都市。ロンドンは、芸術、ビジネス、教育、エンターテイメント、ファッション、金融、ヘルスケア、メディア、専門サービス、研究開発、観光、輸送に大きな影響を与えてきました。ロンドンは300の主要都市の経済パフォーマンスで26位にランクされています。大都市圏のGDPが5番目または6番目に大きい最大の金融センターの1つです。それは国際的な到着によって最も訪問された都市であり、乗客の流れによって最も忙しい都市空港システムです。主要な投資先であり、国際的な小売業者と他のどの都市よりも富裕層の個人をホストしています。ロンドン大学はヨーロッパの高等教育機関の最大の集積地であり、ロンドンのインペリアルカレッジの科学、技術、工学、数学、ロンドンスクールオブエコノミクスの経済、金融、ビジネスなどの世界クラスの機関の拠点です。 2012年、ロンドンは3つの近代的な夏季オリンピックを開催する最初の都市になり、ロンドンにはさまざまな人々と文化があり、この地域では300以上の言語が話されています。 2018年の都市人口(グレーターロンドンに相当)は8,908,081で、すべてのEU都市で最も人口の多い都市であり、英国の人口の13.4%を占めると推定されています。ロンドンの都市部は、欧州連合で2番目に人口の多い地域で、パリに次いで2番目に多く、2011年の国勢調査では9,787,426人が居住しています。ロンドンの通勤地域の人口は、EUで最も人口の多い地域であり、2016年には14,040,163人です。ロンドンはc以来、世界で最も人口の多い都市です。 1831年から1925年まで。 ロンドンには、ロンドン塔、ロンドン塔、ロンドン塔の4つの世界遺産があります。キューガーデン。ウェストミンスター宮殿、ウェストミンスター寺院、セントマーガレット教会、グリニッジの歴史的集落、グリニッジ王立天文台で主要な子午線が定義されています。経度0度とグリニッジ標準時。その他のランドマークには、バッキンガム宮殿、ロンドンアイ、ピカデリーサーカス、セントポール大聖堂、タワーブリッジ、トラファルガー広場、シャードビルなどがあります。ロンドンには多くの美術館、アートギャラリー、図書館、スポーツイベントがあります。これらには、大英博物館、国立美術館、自然史博物館、テートモダン、大英図書館、ウェストエンドシアターが含まれます。ロンドン地下鉄は、世界最古の地下鉄網です。

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ヨーロッパに住んでいる友達は、バスがヨーロッパを旅行する最も安い方法の1つであることを知っています。 Flixbusは現在、ヨーロッパで最大の長距離バス会社です。

現在、Flixbusは人気のある観光都市でビジネスを行っているだけでなく、ドイツ、フランス、イタリア、オランダ、ポーランド、チェコ共和国、デンマーク、スウェーデン、ノルウェー、スイス、スペインなど、ヨーロッパの大規模な住宅街のほとんどにバス停があります。 、ポルトガル、ハンガリー、オーストリア、クロアチア、ベラルーシおよびその他の国。中でもドイツのルートが一番安いです。 Flixbusは2018年に米国に拡大し始め、現在、米国には何千ものサイトがあります。

安価であることに加えて、Flixbusは非常に便利です。 Flixbusは頻繁に運行されているため、駅は多数ありますが、市内中心部を結ぶ路線にはほとんど直通列車があり、乗り換えの必要はありません。 Flixbusは1つの都市に複数の駅があり、より離れた場所に住んでいる乗客は、市内中心部に行かなくてもFlixbusに乗ることができます。

唯一の欠点は、通常、移動時間が長く、国をまたいだ場合の離陸時間が5時間未満であり、快適さが列車ほど安定していないことです。

長期的な開発では、Flixbusの親会社がMeinFernbus、Megabus、Postbus、Eurolinesなどを含む他の多数のバス会社のブランドを買収し、ヨーロッパのバス市場を支配しています。Flixbusはヨー...