Введение

Главный железнодорожный вокзал Клагенфурта - это главный железнодорожный вокзал в Клагенфурте, столице австрийского штата Каринтия. Это важный железнодорожный узел на юге Австрии.

Станция была открыта 1 июня 1863 года, когда Клагенфурт передал филиал Карлинс в Санкт-Бург в Штирии, одном из главных железнодорожных маршрутов в Австрийской империи. Южная железнодорожная компания установила связь. Год спустя железнодорожная линия продолжилась до центрального вокзала Филлаха, быстро заменив Клагенфурт в качестве основного транспортного узла Каринтии, соединяя железную дорогу Бреннер и Тарви Фрэнсиса Феста. Линия Понте Бана. В 1906 году Клагенфурт вошел в Розентальскую железную дорогу, которая прибыла из Санкт-Вайт-на-Глане через тоннель Караванкс в Каниолу (современная Словения). ) Аслин (Есенице).

Лишь в 1938 году нынешний железнодорожный узел в Санкт-Рупрехте, к югу от центра города, был включен в Клагенфурт. Во время Второй мировой войны, серьезно пострадавшей от стратегических бомбардировок, станцию пришлось демонтировать и полностью перестроить. Приемная украшена большими фресками, созданными местным художником Гизельбертом Хоке (1927-2015) в стиле Пабло Пикассо и завершенными в 1956 году. Все здание было капитально отремонтировано с 2001 по 2005 год.

Платформа

В Клагенфурте Hbf есть 6 станций. Станции 1 и 21 (не уверены, почему они пронумерованы 21) находятся на одном этаже с вестибюлем улицы. Станция 2-5 соединена с залом отправления мостом на железной дороге. Станция оборудована эскалаторами и лифтами к платформе и от основного зала. Поэтому нет необходимости идти по лестнице к вокзалу и обратно.

Следует отметить, что платформа 1-5 Клагенфурта разделена на пять областей, а именно B-E. В большинстве пунктов отправления на каждой платформе используются только определенные зоны, а на главном экране отправления в вестибюле четко обозначена зона, из которой отправится поезд.

Полный путеводитель по Немецкая железная дорога

Немецкая Железнодорожная Система

Для тех, кто любит путешествовать, качество и сервис Немецких железных дорог (Deutshe Bahn AG или German Rail. DB) мирового уровня: нет свободного входа и выхода из билетных ворот, скоростных поездов ICE со скоростью почти 300 километров в час и плотного Сеть железных дорог Германии и точные временные смены, желающие насладиться поездкой на поезде до штата провинции, можно назвать Германией лучшим выбором.

Учредительные документы компании были созданы в Берлине 1 января 1994 года. Количество поездов, ежедневно работающих в Германии, составляет приблизительно 37 000. Большинство поездов эксплуатируются 24 железнодорожными компаниями в рамках Немецких железных дорог. Deutsche Bahn также имеет третью в мире сеть плотных железных дорог после Швейцарски...

Полный путеводитель по Flixbus

FlixBus

FlixBus - немецкая компания, специализирующаяся на междугородних автобусах, основанная в 2013 году со штаб-квартирой в Мюнхене. Услуги включают в себя Германию, Францию, Италию, Австрию, Нидерланды, Чехию, Хорватию, Испанию, Беларусь, Польшу, Швецию, Норвегию и другие европейские страны. Помимо предоставления автобусных поездок, в апреле 2018 года в Германии марка FlixTrain использовалась для обеспечения поездок на поездах по отдельным маршрутам. Flixbus организовал 1400 поездок в 27 странах и обеспечивает около 250 000 смен в день.

Flix Bus имеет два бизнес-подразделения: линейный сервис и чартерный сервис. Линейный бизнес ориентирован на поездки отдельных лиц и небольших групп, предоставляя транспортные услуги в форме продажи билетов и стационарных станций в крупных горо...

Полный путеводитель по Австрийская Национальная Железная Дорога

Австрийская национальная железная дорога

  Австрийские национальные железные дороги (Osterreichische Bundesbahnen, OBB) отвечают за главную австрийскую железную дорогу Дорога и железнодорожный маршрут Лихтенштейна, который ранее эксплуатировался Bundesbahn Osterreich (BBO), совместно эксплуатировался Германской имперской железнодорожной компанией: Deutsche Reichsbahn в 1938 и 1945 годах, в 2005 году работал независимо. ед. Протяженность железной дороги через Австрию составляет около 5800 км. Более половины поездов электрифицировано. Последний паровоз на стандартной железнодорожной сети был выведен из эксплуатации в 1978 году.

Бронирование

Большинство австрийских поездов не требуют бронирования, но для высокоскоростных поездов и ночных поездов бронирование необходимо. Рекоме...